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Construction du TSD6 Floria et rénovation du TSF2 Languières (2008) : la construction du télésiège de la Floria partie 3

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Etat des lieux le 27 juillet 2008 :

En gare aval :

Les fondations des massifs de la gare ont été creusées :

En gare amont :

Le montage de la gare se poursuit :

Les fondations du poste de commande/poste de secours :

Sur le site du Maroly :

Les éléments de la gare aval ont commencé à arriver sur le site :

 

Etat des lieux le 1 août 2008 :

En gare aval :

Les fondations de la gare sont coulées, la grue a déménagé de la gare amont vers la gare aval :

La grue descendant en gare aval :

En gare amont :

Vue générale depuis le plateau du Rosay :

La couverture de la gare est en cours d'installation :

 

Etat des lieux le 9 août 2008 :

En gare aval :

Les piliers de la gare continuent à être coulés :

En gare amont :

La construction de la gare se termine progressivement :

 

Etat des lieux le 22 août 2008 :

En gare aval :

La ligne :

Les câbles de sécurités ont été tirés :

En gare amont :

Le montage du poste de commande/poste de secours :

Vue depuis l'arrivée du télésiège des Languières qui n'est pas encore remonté :

 

Etat des lieux le 29 août 2008 :

En gare aval :

Le montage de la gare a commencé :

Au sol, on remarque la présence de la poulie de retour et les deux vérins pour la tension du câble :

La ligne :

La cordeline, qui va servir à tirer le câble a été mise en place sur les pylônes : 

En gare amont :

Les finitions de la gare et du chalet continuent.

Vue générale depuis la piste des Lanches :

Sur le site du Maroly :

Le pylône 1 est tranferé vers la gare aval du télésiège :

 

Etat des lieux le 6 septembre 2008 :

En gare aval :

Le montage de la gare se poursuit :

Vue sur le contour tronqué :

 

Etat des lieux le 21 septembre 2008 :

En gare aval :

La couverture de la gare commence à être installée. Le pylône 1 est en place :

 

Etat des lieux le 28 septembre 2008 :

La ligne :

Le câble est prêt pour être épissuré aux environ des pylônes 3 et 4 :

L'épissure est l'opération qui consiste à relier les deux extrémités du câble pour en faire une boucle continue.

 

Etat des lieux le 4 octobre 2008 :

En gare aval :

Les premières neiges ont fait leur apparition au Chinaillon. La gare est bien avancée et le poste de commande est en place :

Les sièges sont arrivés en gare aval :

La ligne :

Le câble a été épissuré et la ligne du télésiège est terminée :

 

Etat des lieux le 11 octobre 2008 :

En gare aval :

La neige a fondu et les travaux ont repris :

Le contour tronqué, le tapis de positionnement et le poste de commande : 

Des pinces pour les sièges :

La ligne :

Les deux greniers qui gênaient la ligne sont en cours de démontages :

 

Etat des lieux le 26 octobre 2008 :

En gare aval :

Les finitions de la gare se terminent :

La ligne :

Les sièges ont été mis en ligne :

En gare amont :

Le télésiège des Languières a été remonté. Il n'y a pas d'autres changements.

 

Etat des lieux le 8 novembre 2008 :

En gare aval :

Le toit en tavaillon est entièrement terminé, la voie de garage est installée :

En gare amont :

 

 

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