Historique du domaine skiableRetour aux chantiers et projets sur le domaine skiable de la Clusaz
Cet article résume les principaux travaux des remontées mécaniques et pistes sur le domaine skiable de la Clusaz. Seuls les chantiers réalisés à partir des années 2007-2008 font l'objet d'une référence sur cet article.
Accéder directement aux chantiers :
Année 2010
En 2010, la Clusaz s'est occupé de réaliser des travaux de prolongation du réseau d'enneigement de Beauregard. Réalisé en 2003/2004 du Champ Giguet au lac artificiel de la Ferriaz, il s'est étendu cette année jusqu'au sommet de la télécabine.
Voici quelques photos de l'avancement des travaux à la mi-août.
L'enterrement des tuyaux et la pose des regards au niveau du téléski du Névé :
L'emplacement d'un regard déjà creusé mais en attente :
La mise en place du réseau sur le sommet du plateau de Beauregard ne s'est pas effectuée pendant la saison estivale afin de ne pas déranger cette zone très fréquenté des randonneurs et vététistes :
Année 2009
L'année 2009 n'a pas vu de gros chantiers sur le domaine mais juste quelques travaux d'amélioration du domaine.
- Tout d'abord, le téléphérique du Transval a subit une remise à niveau avec notamment la rénovation électrique de l'installation et le changement des cabines.
Les anciennes cabines : 
Court reportage sur l'avancement des travaux à la mi-novembre (par Sébastien sur le forum de www.remontees-mecaniques.net) :
Voici en fin le lien vers le reportage du téléphérique du Transval qui vous permettra d'en savoir plus sur cet appareil :
- Ensuite, l'année 2009 a été l'occasion de lancer des travaux pour la remise en état du "Mur Jaune". Les végétaux ont été broyés et des terrassements ont été effectués afin de rendre praticable cette piste abandonnée.
En zoom : 
Le "Mur Jaune" réhabilité, vue ici en hiver :
Année 2008
En 2008, il n'y a pas eu de véritables chantiers sur le domaine.
Année 2007
L'année 2007 s'est caractérisée sur le domaine par de lourds travaux portant sur la restructuration du massif de l'Etale :
- Remplacement du téléphérique de l'Etale, du télésiège de l'Etale et des téléskis des Joux par un télémix et un télésiège quadriplace fixe apportant sécurité et confort. Cela a permis de remplacer plusieurs appareils obsolètes devenant coûteux en maintenance et qui ne correspondaient plus aux besoins des skieurs.
- Divers travaux de pistes sur l'Etale ainsi que la mise en place d'enneigeurs artificiel sur les pistes des Joux et de l'Envers pour garantir une bonne skiabilité sur l'ensemble de la saison.
- Création d'un lac artificiel afin d'alimenter les enneigeurs.
Les différents travaux sont présentés et approfondis dans un dossier traitant de la construction du télémix de l'Etale et du télésiège du Belvédère.
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