Les chantiers et projets
Les travaux par année sur le domaine :
Voici le récapitulatif des travaux réalisés chaque année sur le domaine skiable depuis l'été 2007.
Les travaux par année sur le domaine skiable de la Clusaz
A la Une : les grands chantiers
Les différents types de projets :
- Le projet est confirmé (globalement ou partiellement). Ces projets devraient voir le jour dans quelques années.
- Le projet a fait parler de lui, mais il reste à l'heure actuelle sans suite. Ces projets ont soit été annoncés (mais pas de manière officielle par les stations), soit ils sont à l'étude sans aucune certitude de faisabilité.
ATTENTION : Dans les deux cas ci-dessus, les projets annoncés sur cette page peuvent être modifiés (partiellement ou totalement), abandonnés ou repoussés par les stations et ce à n'importe quel moment.
Réaménagement du secteur du Crêt du Loup (2012)
Ce projet consiste à remplacer le télésiège trois places du Crêt du Loup et le télésiège deux places du Mini-Loup par un seul appareil type télésiège débrayable six places sur le tracé du téléski du Crêt du Loup 1. Le téléski du Stade serait conservé et les téléskis du Crêt du Loup et du Louveteau démontés. Un télésiège quatre places devrait remplacer le télésiège du Mini-Loup.
Le projet est confirmé mais il y a encore peu d'informations à ce jour.
Constructeurs retenus suite aux appels offres :
- TSD6 Crêt du Loup : Doppelmayr
- TSF4 Mini-Loup : Pomagalski
Réaménagement du secteur du Crêt du Merle (2013)
Ce projet consiste à remplacer les vieux appareils du Crêt du Merle comprenant le télésiège trois places des Praz, le télésiège deux places de la Ruade ainsi que les téléskis du Bossonnet et du Baby Bossonnet par un seul appareil type télémix qui monterait jusqu'au sommet du Crêt du Merle depuis le départ du Bossonnet. Un télésiège quatre places serait construit au départ du Bossonnet et monterait jusqu'à l'arrivée intermédiaire du téléski. Un téléski débutant serait également installé au départ du Bossonnet.
Le télésiège débrayable du Crêt du Merle devrait être conservé pendant une dizaine d'années avant d'être également remplacé.
Le projet est confirmé mais il y a encore peu d'informations à ce jour.
Constructeurs retenus suite aux appels d'offres :
- TMX Bossonnet : Pomagalski
- TSF4 - : Pomagalski
- TKE1 - : Doppelmayr
Réaménagement du secteur de la Combe des Juments (horizon 2016-2020)
Ce projet consiste à remplacer le télésiège deux places de la Combe des Juments par un nouvel appareil type débrayable et probablement à six places. Le tracé devrait être inchangé. Si le télésiège de Côte 2000 n'est pas démonté avant, il risque fort de disparaître à cette occasion.
Le projet est confirmé mais il y a encore peu d'informations à ce jour.
La liaison entre le Grand-Bornand et la Clusaz via le Danay
Ce projet consiste à relier les stations du Grand-Bornand et de la Clusaz par un télésiège côté Confins et une télécabine côté vallée du Bouchet. Proposé dès la fin des années 80, il a resurgi depuis la dernière élection municipale mais toujours aucune information précise.
