Les remontées mécaniquesRetour à la page des remontées mécaniques de Manigod
Au sommaire :
- Merdassier et l'équipement de la Tête de Cabeau...
- Le Chevreuil et les Chevrettes : un espace pour l'apprentissage et le perfectionnement
- Les gares aval
- La ligne du téléski des Chevrettes
- La gare amont du téléski des Chevrettes
- La ligne du télésiège du Chevreuil
- La gare amont du télésiège du Chevreuil
- Conclusion
Merdassier et l'équipement de la Tête de Cabeau...
En 1971, les deux premières remontées mécaniques de Merdassier sont installés : il s'agit des téléskis du Petit Chamois et du Chevreuil. Ce dernier fut installé sur le tracé de l'actuel télésiège du Chevreuil. Il s'agissait probablement d'un téléski du constructeur Montagner, comme les autres appareils de ce type sur la station. Le téléski du Chevreuil desservait de nombreuses pistes de niveau intermédiaire sur la Tête de Cabeau et permettait d'accéder au secteur de la Croix-Fry (le retour se faisant par le téléski de la Tête de Cabeau 1 doublé en 1972 par le téléski de la Tête de Cabeau 2).
Cette même année 1972, l'expansion du domaine skiable de Merdassier continua avec l'installation des téléskis du Petit Choucas, du Grand Choucas et des Chevrettes (appelé aussi téléski du Petit Chevreuil). Ce dernier a été installé en parallèle au téléski du Chevreuil qu'il longeait en beaucoup plus court puisqu'il fait moins de 200 mètres de long. Cet appareil du constructeur Montagner est dédié aux débutants, tout comme le téléski du Petit Choucas.
Dans les années qui suivent, la station de Manigod se développe : sur le secteur de la Croix-Fry sera notamment construit en 1981 le télésiège deux places de la Crète Blanche, desservant de nombreuses pistes et permettant de basculer sur Merdassier, rôle que tenaient auparavant les deux seuls téléskis de la Tête de Cabeau.
Le secteur de Merdassier : un vaste terrain de jeu prévu aussi bien pour les skieurs en chasse-neige que ceux en slalom géant sur des pistes raides et bossus.
En 1983, le téléski du Merle est installé sur le secteur de Merdassier. Cet appareil part du fond du col, à proximité du départ du téléski du Grand-Chamois (1977), et monte par l'intermédiaire de quatre virages à droite jusqu'au sommet de la Tête de Cabeau. Ainsi, il a pu doubler le téléski du Chevreuil dans la desserte des pistes du secteur et l'accès à la Croix-Fry.
Finalement, en 1987, le téléski du Chevreuil, ne débitant plus assez pour la liaison Croix-Fry/Merdassier fut remplacé par le premier télésiège de Merdassier et à quatre places de surcroit ! Il s'agit du premier télésiège quatre places installé dans le massif des Aravis. Ce télésiège du Chevreuil, construit par Pomagalski, reprit le même tracé que l'ancien téléski du Chevreuil. A cette occasion le télésiège du Chevreuil devint l'appareil le plus important du secteur. En effet, il dessert de nombreuses pistes variés sur la Tête de Cabeau et son débit, ajouté à celui du téléski du Merle est suffisant pour son rôle de liaison avec la Croix-Fry.
Pour améliorer l'espace débutant de Merdassier, les téléskis du Blanchot et du Baby Chou furent installé en 2000 entre les téléskis du Merle et des Chevrette. Avec ce dernier, ils constituent ainsi une grande zone de trois appareils de niveau différents pour l'apprentissage du ski.
Actuellement, il n'y a pas de projets de remplacement de ces appareils qui sont très utiles pour ce secteur.
Venons-en aux pistes desservies par ces deux appareils...
Situation du télésiège et du téléski sur le plan des pistes :
Le téléski des Chevrettes ne dessert qu'une piste :
- les Genêts (19) retourne au départ de l'appareil.
Le télésiège du Chevreuil dessert cinq pistes :
- l'Armoise (10) permet d'accéder aux téléskis du Merle, du Blanchot et du Grand Chamois.
- le Cabeau (1) permet de se rendre aux appareils du secteur de la Croix-Fry.
- les Girolles (14) retourne au départ de l'appareil.
- les Framboises (15) est une variante de la partie haute de la piste des Girolles.
- les Bleuets (16) est une seconde variante de la partie haute de la piste des Girolles.
Le Chevreuil et les Chevrettes : un espace pour l'apprentissage et le perfectionnement
Concernant le téléski de Chevrette, la réalisation de l'appareil a été confiée à l'entreprise Montagner qui fournira quasiment la totalité des téléskis de Manigod. L'appareil était classique pour l'époque et n'a pas subi de réels rénovations depuis sa construction.
Ce téléski continu à être apprécié des débutants du secteur. Avec ses voisins les téléskis du Blanchot et du Baby Chou construits en 2000, il constitue un grand espace pour l'apprentissage du ski à Merdassier.
Les caractéristiques actuelles du téléski des Chevrettes :
Caractéristiques administratives :
- Nom de l'installation : les Chevrettes
- Type d'appareil : téléski à perche découplable
- Secteur : Merdassier
- Commune : Manigod
- Exploitant : SERPAL
- Ouverture : 9H00
- Fermeture : 16H30
- Saison d'exploitation : hiver
- Constructeur : Montagner
- Année de construction : 1972
Caractéristiques géométriques :
- Altitude de la gare aval : 1500 m
- Altitude de la gare amont : 1528 m
- Longueur : 195 m
- Dénivelée : 28 m
- Pente moyenne : 15%
- Pente maximale : 17%
Caractéristiques techniques :
- Emplacement de la station motrice : aval
- Emplacement de la station de tension : amont
- Type de tension : contrepoids
- Capacité des perches : 1 personne
- Dispositif d'accouplement : douille auto-coinçante
Caractéristiques de la ligne et d'exploitation :
- Nombre de pylônes : 2
- Nombre de virages : 0
- Sens de montée : gauche
- Vitesse en ligne : 1.7 m/s
- Temps de montée : 1mn 55s
- Débit : 600 p/h
- Difficulté de la ligne : facile
Quand au télésiège du Chevreuil, la réalisation de l'appareil a été confiée à l'entreprise Pomagalski qui fournira un appareil classique. En 2009, le Chevreuil est le seul télésiège de Merdassier et l'un des trois de la station (les deux autres étant la Croix-Fry et la Crête Blanche situés sur le secteur de la Croix-Fry).
Le télésiège du Chevreuil dessert de nombreuses pistes bleues retournant à son départ ce qui permet aux skieurs de rester vers cet appareil et les téléskis voisins. Le télésiège permet également de basculer sur la Croix-Fry. Cela permet d'expliquer le choix de cet appareil en 1987 qui offre à la fois un débit important pour un accès facile à tous les skieurs. Le Chevreuil est l'installation la plus importante du secteur et on lui espère une longue vie...
On notera également que, durant l'automne 2009, un tapis a été installé au départ du télésiège du Chevreuil afin d'améliorer l'embarquement des skieurs. A cette occasion, les portillons ont été remplacés par des neufs.
Le panneau d'information du télésiège :
Les caractéristiques actuelles du télésiège du Chevreuil :
Caractéristiques administratives :
- Nom de l'installation : le Chevreuil
- Type d'appareil : télésiège à pinces fixes
- Secteur : Merdassier
- Commune : Manigod
- Exploitant : SERPAL
- Ouverture : 9H00
- Fermeture : 16H30
- Saison d'exploitation : hiver et été
- Constructeur : Pomagalski
- Année de construction : 1987
Caractéristiques géométriques :
- Altitude de la gare aval : 1500 m
- Altitude de la gare amont : 1660 m
- Longueur : 807 m
- Dénivelée : 160 m
- Pente moyenne : 20%
- Pente maximale : 46%
Caractéristiques techniques :
- Emplacement de la station motrice : aval
- Type de gare motrice : gare Alpha à 6 vitres
- Puissance : 158 kW
- Emplacement de la station de tension : aval
- Type de tension : hydraulique
- Nombre de vérins : 2
- Aide à l'embarquement : tapis d'embarquement
- Capacité des sièges : 4 personnes
- Nombres de sièges : 99
- Dispositif d'accouplement : pinces fixe
Caractéristiques de la ligne et d'exploitation :
- Nombre de pylônes : 11
- Nombre de virages : 0
- Sens de montée : gauche
- Vitesse en ligne : 2.3 m/s
- Temps de montée : 5mn 51s
- Débit : 2050 p/h
Les gares aval
Les gares sont situées au col de Merdassier, à 1500 mètres d'altitude. C'est ici que ce trouve la partie motrice du téléski et la partie motrice-tension du télésiège.
Situation des appareils au col de Merdassier :
La gare du téléski des Chevrettes (à gauche) et du télésiège du Chevreuil (à droite) :
Vues sur les gares :
Vues sur la gare du téléski des Chevrettes :
Vues sur la gare du télésiège du Chevreuil :
Vue en direction de l'embarquement du télésiège avec son tapis installé en 2009 :
L'embarquement :
La ligne du téléski des Chevrettes
La ligne est très courte. Elle est quasiment linéaire sur la totalité du parcours.
La ligne compte 2 pylônes numérotés de 1 à 2. Dans l'ordre de la montée, cela donne :
- P1 : S/S avec une poulie incliné à 90°
- P2 : SC/SC
Vues sur la ligne :
Vue aérienne de la ligne avec l'emplacement des pylônes :
Vue générale des lignes du téléski des Chevrettes et du télésiège du Chevreuil :
La totalité de la ligne vue du départ de l'installation :
Vue sur la ligne :
La totalité de la ligne vue de la piste verte des Genêts :
Pylône 1 :
Portée entre les pylônes 1 et 2 :
Pylône 2 :
La gare amont du téléski des Chevrettes
La gare amont est située à 1528 mètres d'altitude, en montant sur la Tête de Cabeau. Elle est constituée d'une simple poulie de retour tension par contrepoids montée sur un pylône tubulaire.
Le débarquement :
Le pylône 2 et la gare vue du télésiège du Chevreuil :
Vue sur la gare :
La ligne du télésiège du Chevreuil
En sortie de gare, on commence par une petite montée jusqu'au pylône 2 où la ligne se radoucie pour poursuivre tranquillement sa route. On passe ensuite à proximité de la gare amont du téléski des Chevrettes entre les pylônes 3 et 4. Entre les pylônes 5 et 6, on passe au dessus d'une route d'accès aux résidences voisines des pistes. Par la suite, on traverse un petit bois où la ligne remonte légèrement avant de se rétablir jusqu'à l'arrivée.
La ligne compte 11 pylônes numérotés de 1 à 11. Dans l'ordre de la montée, cela donne :
- Gare aval : 16C/16C
- P1 : 12C/16C
- P2 : 8S/8S
- P3 : 8S/4S
- P4 : 8S/6S
- P5 : 8S/6S
- P6 : 2C4S2C/2S6C2S
- P7 : 4S/4S
- P8 : 6S/4S
- P9 : 8S/6S
- P10 : 4S/4S
- P11 : 8S/8S
Vues sur la ligne :
Vue aérienne de la ligne avec l'emplacement des pylônes :
Vue générale des lignes du téléski des Chevrettes et du télésiège du Chevreuil :
Le début de la ligne vue du départ de l'installation :
Le début de la ligne vue depuis la piste des Girolles :
Le milieu de la ligne juste avant la traversée du bois :
La fin de la ligne :
Pylône 1 :
Pylône 2 :
Pylône 3 :
Portée entre les pylônes 3 et 4, avec l'arrivée du téléski des Chevrettes à gauche :
Pylône 4 :
Pylône 5, après lequel on survole une des routes de desserte des résidences présent sur le versant :
Un siège (ils sont numérotés de 2 à 100, le n°1 étant la nacelle de service) :
Pylône 6, seul support/compression de la ligne :
Pylône 7 :
Pylône 8 :
Portée entre les pylônes 8 et 9, avec la piste des Girolles à droite :
Pylône 9 :
Pylônes 10 et 11 d'arrivée :
La gare amont du télésiège du Chevreuil
La gare amont est située à 1660 mètres d'altitude au sommet de la Tête de Cabeau. Elle est constituée d'une simple poulie de retour fixe.
Les pylônes 10, 11 et la gare amont :
Vues sur la gare :
Conclusion
Ces deux appareils sont très utiles sur le domaine skiable en particulier le télésiège du Chevreuil, principal appareil du secteur de Merdassier. Ils continuent d'assurer parfaitement leurs rôles de desserte des pistes du secteur.
