Les remontées mécaniquesRetour à la page des remontées mécaniques de Manigod
En 1964, le premier téléski de Manigod fut construit au "Plan du Mont". Cet appareil sera par la suite transféré au Col de la Croix-Fry en 1967 avant d'être démonté en 1969. Un second téléski a également vue le jour en 1966 au Rosières. L'installateur de ce petit appareil contribuera à la création de la société des téléskis de la Croix-Fry qui installera en 1968 le téléski du Grand-Crêt. Dès 1969, il fut décidé de remplacer le téléski des Rosières par un appareil plus moderne.
Ce nouvel appareil, du constructeur Montagner, a été installé entre le téléski du Grand-Crêt et le téléski de la Tête de Cabeau (également construit en 1969). La gare aval actuelle n'est probablement pas d'origine, elle daterait de la fin des années 70, début des années 80. De plus, elle possède un "chapeau" protégeant le groupe moteur. Comme ils n'existaient pas en 1969 (ils sont apparus au milieu des années 80), ce "chapeau" a dû être installé en même temps que le possible changement de gare. On notera également une double couronne assez spéciale sur la poulie de retour flottante. Côté pistes, ce téléski est un appareil pour débutants. Il ne dessert que sa propre piste verte.
En 1996, le téléski des Rhodos est construit à proximité immédiate de celui des Rosières. Il n'est pas prévu pour les débutants mais permet l'accès au boarder cross et à de nombreuses pistes bleus.
Actuellement, il n'y a pas de projets de remplacement du téléski des Rosières qui continu de jouer son rôle au sein du domaine.
Situation du téléski sur le plan des pistes :
Ce téléski dessert la piste : les Rosières (10).
Les caractéristiques de l'installation :
Caractéristiques administratives :
- Nom de l'installation : les Rosières
- Type d'appareil : téléski à perche découplable
- Secteur : Croix-Fry
- Commune : Manigod
- Exploitant : S.A des téléskis de la Croix-Fry
- Ouverture : 9H00
- Fermeture : 16H30
- Saison d'exploitation : hiver
- Constructeur : Montagner
- Année de construction : 1969
Caractéristiques géométriques :
- Altitude de la gare aval : 1485 m
- Altitude de la gare amont : 1520 m
- Longueur : 167 m
- Dénivelée : 35 m
- Pente moyenne : 19%
- Pente maximale : 22%
Caractéristiques techniques :
- Emplacement de la station motrice : aval
- Emplacement de la station de tension : amont
- Type de tension : contrepoids
- Capacité des perches : 1 personne
- Dispositif d'accouplement : douille auto-coinçante
Caractéristiques de la ligne et d'exploitation :
- Nombre de pylônes : 2
- Nombre de virages : 0
- Sens de montée : gauche
- Vitesse en ligne : 1.6 m/s
- Temps de montée : 1mn 44s
- Débit : 600 p/h
- Difficulté de la ligne : facile
Le panneau d'information du téléski :
La gare aval :
Elle est située au col de la Croix-Fry, à proximité des départs du télésiège de la Crête Blanche et des téléskis des Rhodos et de la Tête de Cabeau 1 et 2. C'est ici que se trouve la partie motrice du téléski.
Le départ du téléski au col de la Croix-Fry :
Vues sur la gare :
La ligne :
La ligne est assez courte. Elle monte de façon linéaire sur le bas de la Tête de Cabeau.
La ligne compte 2 pylônes numérotés de 2 à 3. Dans l'ordre de la montée, cela donne :
- P2 : SC/SC
- P3 : SC/S avec une poulie inclinée à 90°
Vues sur la ligne :
La totalité de la ligne vue du départ de l'installation :
Le début de la ligne :
La ligne et la piste des Rosières :
La fin de la ligne :
Portée entre la gare et le pylône 2 :
Pylône 2 :
Pylône 3 :
Le pylône 3 et la zone de lâcher :
La gare amont :
La gare amont est située en aval de celle du téléski des Rhodos. Elle est constituée d'une simple poulie de retour tension par contrepoids montée sur un pylône tubulaire.
Vues de la gare :
La gare et le pylône 3 vue du boarder cross :
Conclusion :
Le téléski des Rosières est un agréable téléski pour débutants. Malgré un accès un peu difficile depuis la route du col, il permet toutefois de skier sur une piste adapté aux débutants.
